Дослідження електронного велосипеда

Оновлення результатів дослідження велосипеда з електродвигуном (E-Bike) (5)

Доступ до електровелосипедів на природних дорогах розширюється в парках і відкритих просторах, якими керує округ Ларімер, щоб охопити людей з обмеженими фізичними можливостями. Управління природних ресурсів округу Ларімер і надалі допускатиме використання електровелосипедів класу 1 і 2 на всіх доріжках з твердим покриттям, якими керує LCDNR.

Дякуємо понад 1,200 громадянам, які долучилися до нашої оцінки поширення електровелосипедів на доріжках з м’яким покриттям в окрузі Ларімер.  

Починаючи з 1 липня 2021 року Департамент природних ресурсів округу Ларімер (LCDNR) розширить доступ для людей з обмеженими можливостями пересування до використання електровелосипедів як «іншого електромобільного пристрою». Розширення дозволяє особам з обмеженими фізичними можливостями отримати доступ до всіх асфальтованих і природних доріжок LCDNR, де дозволено їздити на велосипедах.

Ми й надалі дозволятимемо використовувати електровелосипеди класу 1 і 2 на всіх доріжках з твердим покриттям і продовжуватимемо дію чинного законодавства щодо заборони електровелосипедів (за винятком осіб з обмеженими фізичними можливостями) та інших моторизованих пристроїв на доріжках з природним покриттям, якими керує LCDNR.

Наше дослідження:

• Дві колекції громадських коментарів протягом трьох років, майже 2,000 відповідей (2018 та 2020)
• Статистично достовірне опитування в поєднанні з дослідженням електровелосипедів у Devil's Backbone Open Space (2020)
• Звіти рейнджерів про безпеку та дані камер спостереження
• Журнали водіїв учасників дослідження електровелосипедів
• Неформальні зустрічі та обговорення зацікавлених сторін
• Консультації Консультативної ради

Висновки:

• 64% респондентів із громади виступили проти дозволу на їзді на природних дорогах з електровелосипедами
• Підтримують 36% респондентів   перш за все відзначили їх міркування щодо забезпечення доступу для осіб з обмеженими можливостями або хронічними обмеженнями здоров’я.

Результати та підсумкова записка

---

Огляд дослідження

Управління природних ресурсів округу Ларімер реалізовано дослідження електромоторизованого велосипеда на визначених природних (м'яких) стежках на ст Відкритий простір Devil's Backbone починаючи з 15 липня 2020 р. Для участі гонщикам потрібні були спеціальні дозволи. 

Двоколісні електричні велосипеди класу I були дозволені, визначені як велосипед із допоміжним механізмом, оснащений двигуном, який надає допомогу лише тоді, коли водій крутить педалі, і припиняє надавати допомогу на 20 милях на годину. Тривалість активного періоду навчання 15 липня 2020 року – 15 лютого 2021 року.

Протягом досліджуваного періоду в Devil's Backbone Open Space дозволено їздити на велосипедах з електромоторами лише на наступних визначених природних маршрутах: Hidden Valley, Laughing Horse Loop, Hunter Loop, Blue Sky і Бабине літо. Загальна довжина маршрутів становить приблизно 12 миль.

Жодні інші природні наземні стежки в окрузі Ларімер не були частиною дослідження, а також жодна система маршрутів Форт-Коллінз чи Лавленд (Відкритий простір гори Кінський Зуб/Хребет Койота/Хребет Прері). Дослідження електромоторизованих велосипедів дало можливість зібрати дані для оцінки безпеки, впливу на доріжку, громадської думки та обізнаності щодо етикету доріг, оскільки вони стосуються використання електровелосипедів на природних доріжках. Широка громадськість і спільнота верхової їзди мали можливість надсилати свої коментарі через веб-сайт і соціальні медіа-платформи. 

Дослідження E-bike не гарантувало і не дозволяло використовувати велосипеди з електромоторами на будь-якій або всіх природних дорогах у окрузі Ларімер після періоду дослідження. 

Цей етап дослідження допомагає інформувати про потенційне комплексне дослідження електровелосипедів і майбутні зусилля з планування подорожей у масштабах системи. Кілька факторів спонукали до дослідження E-bike в окрузі Ларімер, включаючи зростаючий попит на ринку, збільшення кількості рекреаційних стежок, нові технології електромоторизованих транспортних засобів і більший доступ до природі для тих, хто потребує допомоги. 

Муніципальні/регіональні партнери провели багато досліджень щодо електровелосипедів проклали стежки. Це дослідження було першим попереднім дослідженням, проведеним на м'яка поверхня стежки в окрузі Ларімер.